(1)降低成本

     一個(gè)20尺的標(biāo)準(zhǔn)罐式集裝箱可比一個(gè)碼滿圓桶的20尺標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱多裝卸45%的液態(tài)貨物，也就是“同等運(yùn)費(fèi)多出貨”從而降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。此外，使用罐式集裝箱可節(jié)省圓桶的購(gòu)買及丟棄處理費(fèi)用。這是運(yùn)輸過成長(zhǎng)兩項(xiàng)直接的節(jié)約成本的方法。

（2）簡(jiǎn)化裝卸過程

     ISO TANK罐式集裝箱的使用不會(huì)有昂貴而耗時(shí)的小桶沖裝過程，也沒有圓桶的購(gòu)買、操作及廢棄處理成本。與桶裝運(yùn)輸相比更減少了貨物的污染機(jī)會(huì)及小桶卸貨后桶內(nèi)殘留貨物造成的浪費(fèi)和損失。

（3）增加**性

     ISO TANK罐式集裝箱是公認(rèn)的較**的化工品運(yùn)輸工具。在將化工品向世界各地分撥運(yùn)輸中，同其他方式相比，是無泄漏，無跑冒工具。

（4）更利于環(huán)保

     現(xiàn)在，污染環(huán)境的做法越來越不為人們所接受。而ISO TANK運(yùn)輸不存在貨物跑冒及污染。桶裝的卸貨問題，絲毫不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染。鑒于此，歐美等國(guó)已頒布有關(guān)法律，要求對(duì)特定貨物必須使用ISO TANK運(yùn)輸，與傳統(tǒng)的桶裝貨物相比，它真正實(shí)現(xiàn)了裝箱地道卸貨地的無中間環(huán)節(jié)的直達(dá)，無貨物的跑冒漏，因此使污染和貨物的物流消耗及漏損降低到很低。采用罐式集裝箱作為運(yùn)輸工具，可在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)限重的前提下裝載大數(shù)量的貨物，是很經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。與其他方式相比，成本可降低到原來的60%。